Bosch Parkpilot URF 7 Frontsystem Einparkhilfe
Bosch Parkpilot URF 7 Frontsystem Einparkhilfe
Beim Einparken eines Fahrzeugs ist der Autofahrer auf ein gutes Einschätzungsvermögen angewiesen, oder benötigt jemanden, der außerhalb des Fahrzeugs steht und ihn in eine Parklücke einweist. Da aber nicht immer jemand mitfährt, bietet sich der Einsatz einer Einparkhilfe an. Diese sammelt Informationen über die Umgebung des Fahrzeugs und gibt den Fahrer Aufschluss über den vorhandenen Platz zum Rangieren.
Testurteil: OK
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Testbericht: Bosch Parkpilot URF 7 Frontsystem Einparkhilfe
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Das Parkpilot URF 7 Frontsystem ist für den Einsatz an der vorderen Stoßstange konzipiert worden. Dort bietet es gerade bei langen oder sehr gebogenen Motorhauben einen deutlichen Vorteil gegenüber der rein optischen Sicht des Fahrers. Die vier Sensoren werden in zu bohrende Löcher in der Stoßstange eingelassen und übermitteln von dort ihre gemessenen Abstandswerte zum nächsten Hindernis. Diese werden ins Fahrzeuginnere übertragen und dort von einem separaten Modul ausgewertet und zur Anzeige für den Fahrer weitergegeben.
Produktdetails
| inklusive passendem Lochbohrer | Nein |
| Wasserdicht | Ja |
| Sensoren sind lackierbar | Ja |
| erfassen von Hindernisse ab einer Entfernung | 1 m |
| Anzahl Sensoren | 4 Stück |
| Steuerbox | Nein |
| Stromversorgung über | Rückfahrlampe |
| verstellbare Lautstärke Stufen | Ja |
| Einbau im Kofferraum | Ja |
Vor- und Nachteile
Vorteile- 4 Sensoren
- Reichweite bis zu 1 m
- akustische und visuelle Abstandssignalisierung
Nachteile- uns sind keine Nachteile bekannt
Preisentwicklung
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